解读 | 老站新进展！北京路、一德路、华师、菊树将迎新出入口！

|图：和平西桥张学友

|文：和平西桥张学友

昨日（6月1日），广州地铁发布《广州市轨道交通六号线首期北京路站I号（泰康路）出入口、一德路站I号出入口、三号线华师站I号出入口、广佛线菊树站I、II号出入口机电安装及装修工程》招标公告。为已运营多年的地铁站新建的该五个出入口，即将进入新的建设阶段。

随着招标公告一同公开的，还有该五个新建出入口详细的图纸资料。Metro Bay团队将在下文，对该五个新建出入口进行简单的介绍和评价。

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北京路站

北京路站I号（泰康路）出入口平面设计图

六号线北京路站新增的I号（泰康路）出入口（即A2出入口），位于泰康路南侧。新建的连接通道全长约67米，宽5米，东起北京路站现有A出入口通道预留接口，西至泰康路项目地下室侧墙。从平面设计图可知，新建的北京路站A2出入口为带飞顶有盖出入口，配置一扶梯和一楼梯；新建的连接通道也与泰康路项目预留了接口。

北京路站新建出入口示意图

日后，在北京路西侧、泰康路一带的乘客可以少过一次马路，直接从A2出入口进入北京路站，从而获得更安全、便捷的出行体验。预计现A出入口将更名为A1出入口。

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一德路站

一德路站平面设计图

六号线一德路站现有的A出入口位于一德路北侧，实际上是临时出入口。新建的I号出入口（即A出入口）位于一德路南侧、海珠南路东侧的山海城西侧广场内，此外还会建设通道连接山海城地下室。根据设计方案，新建的A出入口为平时主要出入口，配置两扶梯、一楼梯，将在通道内设置公共厕所。

预计新建的A出入口启用后，一德路南侧的乘客可以少过一次马路，进入一德路站。现有的A出入口将停用，一德路北侧的乘客可以继续使用B出入口进站，并不会受到太大的影响。

一德路站新建出入口示意图

值得留意的是，一德路站规划的C出入口位于海珠南路西侧，紧靠国际文具精品广场，配置一扶梯、一楼梯，为无盖出入口。据2015年1月26日广州地铁发布的新闻通报，C出入口的建设受到周边商户的强烈反对，政府有关部门决定缓建。时隔六年，在昨天公开的一德路站的平面设计图显示，C出入口将于近期实施。这是否说明有关部门已经与周边商户谈妥了？我们期望能够看到后续的消息。

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华师站

华师站I号出入口平面设计图

三号线华师站新建的I号出入口（即A出入口），位于五山路西侧、天河北路北侧，连通了三号线华师站站厅和东方之珠地下室。A出入口的连接通道为顶管法设计，横穿天河北路，总长度约121米。

三号线华师站在开通初期设有B、C、D、E四个出入口（其中D出入口因配合11号线华师站的施工现已拆除），唯一一个未能建成启用的正是A出入口。为何位于A出入口未能与三号线华师站同期建成？市政府对此问题进行过解释：华师站A出入口紧邻信源大厦地下室。2006年广州地铁总公司进行该出入口施工时，信源大厦的权属单位省邮政公司以地铁施工导致幕墙玻璃、地下室受损为由，多次派保安进入施工场地阻止施工，以致停工。

华师站新建出入口示意图

经过多年拉锯，华师站A出入口首次迎来了曙光——广州地铁负责人证实，地铁方面已经和信源大厦达成一致。广州地铁在2014年8月对华师站A出入口通道的土建工程进行第三方监测招标，在2016年1月进行华师站A出入口通道的土建工程招标。而如今，华师站A出入口机电安装及装修工程招标正在进行中。相信不久的将来，华师站A出入口正式启用后，天河北路北侧的居民不再需要绕行或横穿马路，就能抵达三号线华师站站厅。只不过，这种便捷的出行体验，竟足足迟到了十五年，甚至更久。

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菊树站

菊树站平面设计图

广佛线菊树站新建的I、II号出入口（即A、B出入口），均位于车站南侧。其中，A出入口位于现状道路西侧，全长约72米；B出入口位于现状道路东侧，全长约82米。两出入口均配置两扶梯、一楼梯。

菊树站新建出入口示意图

从设计平面图可以看出，新建的菊树站A、B出入口将位于东西向的规划道路两侧，目前该规划道路尚未实施。希望这条规划道路能够早日落实建成，与广佛线菊树站一起，为菊树村带来新的发展机遇。

文末附三则小公告

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